成都致力路鐵路下穿進場打圍 明年有望建成
作為“北改”重點項目,成都致力路鐵路下穿工程即將啟動,建成后將形成一條連接青龍片區和二仙橋片區的唯一直線道路。昨(10)日,記者從成華區交通和市政局了解到,目前該項目已經完成建設方案設計和施工圖設計,施工方也已經進場打圍,待完善相關手續后即可開工,最快明年10月底建成。
致力路下穿鐵路工程北起成綿高速路青龍場高架橋底層道路,南至現東站貨場附近規劃的八里環線,全長1015米,寬20~41米,采用雙向6車道(4個機動車道、2個機非混合車道),總投資預計為11.2億元,途中穿越城市道路及鐵路機車車輛運用所。值得一提的是,致力路鐵路下穿全線涉及46條鐵路線,施工難度和造價都比較高。
據了解,建設方案經過多次修改優化,確定分為兩期來實施,目前建設方案已經通過,接下來將報請市建委審定施工圖設計,待相關手續完成后即可動工。按計劃,最快明年10月底就能建成通車。記者從市規劃局還了解到,目前,該下穿鐵路隧道的南北延線控規修改工作也已完成。根據規劃,致力路還將向南延伸下穿成昆、成渝鐵路后經二仙橋北二路與二仙橋北路(蜀龍路)相連,向北延伸上跨三環路后與熊貓大道相連,道路全長約4.9公里,寬度為30米。這條南北走向的道路是構建內聯外通的交通路網體系、完善城市功能的重要舉措,貫通后將進一步加速昭覺寺和八里莊兩大功能組團的交流融合,對促進區域經濟發展具有重要的意義。
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