“借助境內交通優勢，重慶銅梁區將與都市功能核心區、都市功能拓展區實現無縫對接。”9月11日，重慶銅梁區區長唐川做客“暢想長江經濟帶系列訪談”時表示，今年內，重慶銅梁至重慶璧山市郊鐵路控制工程將動工，規劃中的西環鐵路線也在有序推進。

　　唐川介紹，“三環高速公路”銅合段將于今年底通車，銅永高速公路明年也將建成通車，加上已經通車的渝遂、渝蓉高速公路，今后，重慶銅梁的高速公路下道口將達到10個。為解決重慶銅梁境內沒有鐵路的交通“短板”，今年內，規劃中的重慶銅梁—重慶璧山市郊鐵路控制性工程將動工開建，建成后，人們坐市郊列車從重慶銅梁到主城，30分鐘可到達。

　　據了解，重慶銅梁—重慶璧山市郊鐵路為客貨共線鐵路，全長38公里，除了客運線在大學城尖頂坡與軌道交通1號線接駁，貨運支線將在重慶沙坪壩土主與蘭渝鐵路、渝遂鐵路形成有效連接。根據初步規劃，沿線擬設5個站點，分別為重慶銅梁樞紐站、重慶銅梁工業園區、重慶銅梁境內預留站點、重慶璧山大路、重慶璧山，設計時速140公里/小時。

　　唐川表示，除了重慶銅梁—重慶璧山市郊鐵路外，規劃中的西環線鐵路相關工作也在有序推進。此外，重慶銅梁還將依托黃金水道發展水上運輸，未來1000噸級船舶可走水路直達重慶銅梁工業園。