中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）負責財務的副總裁張炯滄表示，公司預計歐洲領空臨時關閉對公司業務的影響有限，因歐洲業務只占公司總收入的7%左右。
　　以收入計，華航是臺灣地區最大的航空公司。
　　張炯滄估計，截至目前，公司因上周四至周二期間被迫取消來往于歐洲的30個客機航班已導致虧損約新臺幣1,000萬元。
　　中華航空3月份收入同比增長51.6%，至新臺幣110.9億元。
　　該航空公司在聲明中稱，公司已于周二恢復了臺北——德里——羅馬往返航班的運營，但該公司在法蘭克福仍有兩架飛機無法起飛。
　　另外，張炯滄表示，鑒于貨運需求強勁，該公司計劃自4月22日起將貨物空運價格平均上調10%-15%。
　　張炯滄表示，第二財季通常是貨運的淡季，但今年情況不同，有些供貨商急于將新產品上架銷售。
　　其規模較小的競爭對手長榮航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，簡稱“長榮航空”）公共關系部門管理人士Katherine Ko表示，本月早些時候公司將美國航線貨物空運價格提高了20%-30%，并將于4月24日以同樣幅度上調歐洲航線貨物空運價格。