中國民用航空局華東地區(qū)管理局日前代表國家民航局，向作為東航旗下全資子公司上海航空有限公司正式頒發(fā)《運(yùn)行合格證書》，完全承接上航股份涉及航空的營運(yùn)資產(chǎn)，亦標(biāo)志內(nèi)地航空業(yè)最大規(guī)模的“東上重組”計(jì)劃完成。
　　東航早前合并上航股份公司后，以上航股份為基礎(chǔ)，設(shè)立全資子公司：上海航空有限公司。在國家民航局副局長夏興華、東航股份總經(jīng)理兼上航董事長馬須倫為上海航空揭牌后，上航正式開始全新運(yùn)營。
　　新的上航此前已順利通過由民航華東管理局組織的運(yùn)行合格審定，在揭牌儀式上，民航華東管理局局長沈澤江，亦與上航總經(jīng)理唐兵簽訂《航空安全責(zé)任書》，力保世博飛行安全。
　　開辟遠(yuǎn)程國際航線
　　上航目前有波音737、757、767，CRJ、HAWKER等各類運(yùn)營飛機(jī)59架，開辟150余條國內(nèi)外客運(yùn)航線，通達(dá)60多個(gè)國內(nèi)外大中城市。除了國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，上航設(shè)有上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨、澳門等地的多條國際、地區(qū)航線，以及至峇里島、塞班、菲律賓等國際包機(jī)航班。
　　“東上重組”完成后，作為東航股份全資子公司的上航，將加強(qiáng)與東航在上海市場的業(yè)務(wù)合作，強(qiáng)化上海中樞航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“三進(jìn)三出”的航班波。同時(shí)，上海今后亦將依托東航的平臺(tái)和資源，陸續(xù)開辟遠(yuǎn)程國際航線。
　　本報(bào)了解到，作為“東上重組”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，東航與上航將通過飛機(jī)濕租、航權(quán)置換、航線優(yōu)化等多種形式，實(shí)現(xiàn)“東上大運(yùn)行一體化”，謀求重組協(xié)同效益的最大化，為上海“兩個(gè)中心”和國際航空樞紐港建設(shè)服務(wù)。
　　作為新東航大家庭成員，上航有限將把握世博機(jī)遇，推進(jìn)以旅客需求為中心的管理理念，全面改善服務(wù)質(zhì)量，使上航品牌煥發(fā)新的光彩，為此，上航有限把2010年定為“品牌建設(shè)基礎(chǔ)年”，提高旅客客艙感受。