白云機場今年上半年客運量超過2000萬，預料全年客流將突破4000萬大關，為04年的兩倍。有望躋身全球機場客運排名前20位。此外，在聯邦快遞亞太轉運中心等拉動下，機場貨運量可望超120萬噸，較04年劇增近90%。開設空運航線有96條，較04年僅28條增2.4倍以上。
　　廣東省機管集團表示，今年以來，白云機場的硬軟件不斷完善，接待能力進一步加強，特別是航站樓東三、西三指廊投入運營后，新增航站樓面積近15萬平方米，新增近機位登機口22個，設計年旅客吞吐量達1000萬人次，相當于武漢、廈門機場去年的旅客吞吐量。白云機場安檢信道的擴容工程，使得其國內安檢通道由此前的20條飆升至41條。
　　A380機位亞運前竣工
　　同時，機場全力配合南航加速推進以廣州為核心樞紐的戰略轉型，而南航亦大幅增加在廣州的運力投放，積極發展聯程國際空運航線，譬如推廣經廣州中轉至澳洲的空運航線，使得澳洲客座率大幅上升。今年上半年機場新開通4條國際空運航線，國際及地區空運航線總數達到96條。據最新統計，今年1至6月，白云機場累計完成飛機起降16.46萬架次、旅客吞吐量2018.87萬人次，貨郵吞吐量54.78萬噸，同比去年分別增長10.9%、13.2%和34.3%；其中國際旅客吞吐量達245萬人次，同比增長31.5%。
　　集團總裁劉子靜表示，白云機場將在下半年經歷暑期、國慶和廣州亞運會等一連串客流旺季，發展形勢將更加樂觀，「特別是亞運會不僅帶旺了廣州的航空客流，更關鍵的是帶旺了高端的公商務航空市場，這對白云機場來說非常重要。」據悉，目前白云機場正全力推進亞運改造項目工程，包括航站樓國際區域改造、行李系統升級擴容、A380機位登機橋改造、亞運交通流程等改造項目必須于今年11月亞運會舉辦前完成。