昨日，奧凱航空“沈陽—大連”空運航線首航儀式在沈陽桃仙機場T1航站樓舉辦。據了解，執行空運航線的飛機是沈陽桃仙機場首架國產飛機，為56座的小型飛機，首航當日的上座率達75%左右，票價直逼鐵路快線。
　　沈陽桃仙首架國產飛機
　　9時50分，沈陽桃仙國際機場迎來一架外形小巧的客機，該機兩側機翼前方帶著螺旋槳，機身白紫相間，上面畫著卡通人物。“這是西安飛機國際公司制造的桃仙機場首架國產飛機。”西飛國際總經理蔣建軍說，這架空運飛機便是執飛沈大空運快線的新舟60，這款機型可搭載乘客56人，適合5000米左右的低空飛行，時速500公里，儲油可供600公里以內的滿載飛行。目前，沈大空運快線每日往返3班，分早中晚三個時間段，空運航程約50分鐘。這架空運航班的登記區域被安排在了T1航站樓，并且為快速登機口，辦理手續大概只需15分鐘。“將來我們還將開通區域內的其他支線空運航班，形成規模互動，并加大密度。”面對未來哈大客專等高鐵沖擊，奧凱航空公司總裁劉偉寧表示，沈大空中快線目前定位為商務空運航班，時間上的便利是一大優勢，但如果未來高鐵的開通將有可能使這一優勢弱化，所以經過半年的培育期后，奧凱航空公司將在沈大空中快線增加空運航班，達到每天往返6-10班，平均1-2小時一班，就如公交車一樣。