6月28日上午，中國中鐵承建的杭州都市圈規劃中浙江省首個PPP示范、企地合作示范項目——杭海城際鐵路項目順利建成通車運營。

　　杭海城際鐵路是財政部首批PPP示范項目，是浙江省首個PPP軌道交通示范項目，線路起于杭州余杭高鐵站，止于嘉興海寧碧云站，線路全長48.1km。其中浙大國際學院站至碧云站區間及碧云站范圍因與規劃滬嘉蘇鐵路銜接，暫時緩建。目前建設區段為余杭高鐵站至浙大國際學院站（含）段，全長46.38km，設站12座，車輛基地1處。全線速度目標值為120km/h，采用B型車4輛編組、直流1500V架空接觸網供電方式。

　　中國中鐵承建杭海城際鐵路項目13個標段的施工任務，技術復雜，施工難度大，有全線最深的基坑（超過30米）和最為復雜的富水砂層地質條件。中國中鐵建設者充分發揮“鐵軍”精神，通過科學組織、有效管理、標準化施工，成功克服了28‰大坡道箱梁架設、盾構穿越瓦斯地段、小凈距穿越全斷面富水砂層運營地鐵1號線等多個施工難題，其中穿越完成后地鐵1號線既有隧道拱頂來及最大沉降1.7mm，遠小于設計規范要求值。

　　杭海城際鐵路項目是杭州、海寧之間“立體式綜合交通走廊”的黃金之路，通車后，海寧融入杭州“一小時通勤圈”，將進一步發揮杭州都市圈的同城效應，有助于加快推進長三角區域經濟一體化發展。（馬彪王童）