日前，國能（天津）港務有限責任公司自主研發(fā)的智能裝船系統(tǒng)上線，這是世界首個基于船岸數(shù)字孿生技術的散料行業(yè)智能裝船系統(tǒng)，推動天津港智能港口建設，并為全球散貨港口全流程智慧化提供“天津港務方案”。經(jīng)測算，該系統(tǒng)可為船舶平均在泊時間減少8%，提高作業(yè)效率，增加作業(yè)安全性。為助力該智慧港口項目落地，天津南疆海事局與天津港務建立合作機制，深入對接項目的研發(fā)運行過程，提供海事支持和服務。南疆海事局將協(xié)助天津港務智能裝船系統(tǒng)研發(fā)納入為民實事清單，經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)，從船舶安全、海事監(jiān)管、技術支持等方面提出建議。當?shù)弥a頭在系統(tǒng)空載實驗中發(fā)現(xiàn)信號干擾問題后，南疆海事局立即協(xié)調(diào)航標部門實地檢測找出信號干擾源，并協(xié)調(diào)各方技術人員共同研究解決方案。為幫助智能作業(yè)系統(tǒng)更快落地，助推“智慧港口、綠色港口”建設，雙方創(chuàng)新工作室簽訂合作協(xié)議，南疆海事局深入跟蹤項目進程，協(xié)調(diào)解決項目分步試運行中出現(xiàn)的問題。