碳達峰、碳中和已經成為全球的共識，2021年我國明確提出“3060”雙碳目標。交通運輸行業(yè)碳排放占比高達10%，是我國第三大碳排放源，其中商用車污染排放占比最高，因此商用車領域的減碳將是我國如期實現雙碳戰(zhàn)略的關鍵環(huán)節(jié)。

　　12月23日，在吉利商用車集團董事長周建群、首席科學家劉漢如，協(xié)鑫集團董事長朱共山，協(xié)鑫集團董事、協(xié)鑫能源科技股份有限公司總裁費智等領導見證下，吉利控股集團經營管理辦公室主任沈珺與協(xié)鑫集團董事、協(xié)鑫資本管理有限公司總裁余鋼代表雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　吉利協(xié)鑫簽戰(zhàn)略協(xié)議 聯(lián)手推動零碳陸運

　　兩強再次聯(lián)手，構建綠色能源生態(tài)

此次合作是繼今年7月之后，雙方再度攜手的全方位戰(zhàn)略合作。吉利與協(xié)鑫將共同在移動能源市場拓展、換電重卡、甲醇汽車、碳捕捉、液態(tài)陽光等領域開展全面深度合作。

　　吉利協(xié)鑫簽戰(zhàn)略協(xié)議 聯(lián)手推動零碳陸運

　　2014年吉利控股匯集資源優(yōu)勢，前瞻布局商用車業(yè)務成立吉利商用車，是中國首個專注于新能源領域的商用車企業(yè)，形成了“以研發(fā)為先導、聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產品與業(yè)務的發(fā)展方向，深度踐行創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領綠色商用的品牌愿景。

　　七年來，吉利商用車專注于新能源商用耕耘、發(fā)展，取得了矚目的成績。今年1-11月，新能源重卡、輕卡產品同比銷量分別增長210%和979%，市場占有率分別達到12.74%和23.86%，吉利商用車在新能源商用車市場的頭部地位初步形成，并成為全國首個完成多能源布局，實現全系產品新能源化的商用車企業(yè)。

　　協(xié)鑫集團是一家以風光儲氫、源網荷儲一體化等多種新能源、清潔能源形式為主，天然氣、移動能源、國家級集成電路核心材料等關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展，以領先的綠色低碳零碳科技主導創(chuàng)新發(fā)展的民營龍頭企業(yè)。創(chuàng)立31年來，協(xié)鑫集團堅持以科技興企，走數字賦能、綠色發(fā)展之路，聚焦硅材料、碳材料、鋰材料等進行產業(yè)鏈科技創(chuàng)新；集團擁有顆粒硅、鈣鈦礦、半導體、正負極材料等一系列引領行業(yè)迭代發(fā)展的顛覆性零碳前沿硬核科技，是全球太陽能理事會主席單位、亞洲光伏產業(yè)協(xié)會主席單位、中國電力企業(yè)聯(lián)合會副理事長單位。協(xié)鑫集團是中國成立最早且最領先的民營電力企業(yè)之一，清潔能源裝機占比同業(yè)領先。

　　面對未來雙碳戰(zhàn)略目標的巨大挑戰(zhàn)，企業(yè)之間必需敞開懷抱強強聯(lián)合探索新模式，才能推動雙碳戰(zhàn)略的早日實現。

　　優(yōu)勢互補，開辟綠色能源高效利用新局面

吉利商用車集團通過多年探索，形成了以純電和增程式電驅動力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系，和以液氫能源甲醇動力和電驅動力為核心的公路商用車體系的兩大核心技術路線。

　　針對換電重卡，吉利商用車集團搭建了完善的綠色補能生態(tài)，通過風光互補的綠色發(fā)電模式，構建分布式離線能源節(jié)點，以動力電池為基礎打造能源存儲銀行，實現靈活的綠色能源高效存儲利用，打造前站后廠的閉環(huán)商業(yè)模式，實現車與能源的高度協(xié)同。

　　此次合作，協(xié)鑫集團在新能源和清潔能源等領域的資源優(yōu)勢，將為吉利商用車規(guī)?；蛟炀G色換電生態(tài)提供堅實基礎。協(xié)鑫清潔能源以吉利新能源商用車為依托能夠得到更高效利用，勢必將進一步推動陸運行業(yè)的零碳變革。

　　吉利協(xié)鑫簽戰(zhàn)略協(xié)議 聯(lián)手推動零碳陸運

　　除了換電車型以外，吉利從能源安全、綠色低碳出發(fā)，積極布局甲醇燃料汽車。甲醇被稱為“液態(tài)氫”，儲運用便捷，資源豐富，用途廣泛，綠色甲醇是全球公認的碳中和必由之路。吉利深耕甲醇行業(yè)16載，形成核心技術專利近200件，開發(fā)包括乘用車、商用車在內近20款甲醇燃料車型，也是唯一推出甲醇商用車的企業(yè)。

　　在甲醇制取方面，吉利近年來積極探索綠色甲醇技術創(chuàng)新，早在2015年就投資冰島碳循環(huán)國際公司，利用地熱發(fā)電制氫與捕集的二氧化碳合成可再生甲醇。利用二氧化碳和氫制取甲醇，既解決了可再生能源的穩(wěn)定使用問題，又能把不穩(wěn)定的電、氫等綠色能源轉化為穩(wěn)定的液態(tài)甲醇，實現電的穩(wěn)定存儲；也可以實現二氧化碳的資源化利用，有助于減碳脫碳。

　　根據我國液體能源需求量預測，如果甲醇燃料應用規(guī)模達到3.5億噸以上，可將我國原油對外依存度降到30%以下，最大化保障我國能源安全。