《大連新聞》12月27日播出
受國際金融危機影響,今年全國貨代行業普遍低迷,但錦程國際物流集團通過現代電子商務網絡平臺,推出全球呼叫訂艙的全新運營模式,在創新中實現了逆勢增長。
受國際金融危機沖擊,今年國際貨代行業業務量下降,資金緊張,利潤縮窄甚至虧損;
錦程物流今年主營業務不降反升,逆勢實現120%增長,在全國民營物流貨代業躍升第一。
年底,正是錦程物流大連分公司一年中最忙碌的時候。這批餐車是公司第四季度承接的最大一筆非洲航線訂艙貨單,類似的大客戶訂單,在12月份高達40多筆,直接拉動第四季度業務增長30%以上,但在去年同期,正是公司業務最蕭條的時候。
錦程國際物流大連分公司總經理 申紅:"當時感覺市場的貨量一下子突然少了不少,那么好多貨代企業依靠那么一兩個客戶,三四個客戶來生存。
危機關頭,錦程毅然創新物流模式,在國內貨代行業第一家整合了全球呼叫中心和訂艙中心,適時推出錦程網絡平臺,客戶在網上就可以完成詢盤、詢價,獲得覆蓋全球、即時更新的海運運價和艙位咨詢服務,這一點極大吸引了對物流風險和成本評估要求極高的大客戶,現在經呼叫中心分撥的大訂單,1份訂單的貨值就能頂上中小貨代上百份。目前,錦程物流已在國內8大口岸城市建立區域訂艙中心,通過二、三級營銷網絡輻射全國,訂艙電話和網站日訪問量超過萬次,業務增長率超過一倍。
錦程物流客戶服務代表 吳可嘉:"我覺得最大的還是看錦程這個平臺和錦程的經營模式,我們這邊從訂艙和客戶整個全單都要跟蹤,完全沒有后顧之憂。"
與此同時,為適應金融危機下物流市場變化,錦程物流還量身訂造最優化的物流解決方案,針對不同客戶群,制訂從網上詢盤、接單、訂艙到門對門的個性化服務預案,在競爭中獲得更多的"回頭客"?! ″\程國際物流集團股份有限公司總裁 王文:"在明年的整個的發展規劃中,我們的線上模式會繼續地向深入去做,包括在平臺建設方面,電子商務方面還有信息處理方面。"
在完成對國內市場和資源的整合后,錦程正著手實施海外戰略,與馬士基、達菲、陽明等國際航運業巨頭展開深層次合作,進入歐洲航線、美國航線以及中東、印巴航線,并完成全球300家代理機構的無縫營銷網絡。
見習記者 冷曉?。?錦程物流海外發展總部目前正在上?;I建,根據集團制定的快速發展計劃,公司明年物流凈收入增長率要達到133%,未來兩到三年還將保持成倍增長。通過從傳統到現代物流模式的轉變,錦程不僅實現逆勢增長,更獲得了高質量的發展方式。"