2013年一季度，受國際、國內經濟疲軟，航運業持續低迷以及季節性因素影響，加之三峽船閘檢修導致船舶周轉滯期等因素，長江港航企業生產經營狀況多數不佳，港航企業信心明顯下滑。本期，長江航運景氣指數為85.29，處于不景氣區，比上期下降11.79點；長江航運信心指數為83.33，處于不景氣區，比上期下降10.19點。

　　一季度，港口企業與航運企業均不景氣。港口企業景氣指數為92.56，處于不景氣區，比上期下降12.77點；航運企業景氣指數為75.29，處于不景氣區，比上期下降12.44點。

　　一季度，上、中、下游均不景氣。上游航運景氣指數為64.21，中游航運景氣指數為68.52，均處于深度不景氣區，分別比上期下降24.29點和18.02點；下游航運景氣指數為95.13，處于不景氣區，比上期下降9.55點。

　　一季度，在春運的拉動下，客運景氣指數為105.85，處于景氣區，比上期上升10.69點。

　　一季度，長江貨運市場需求低迷，受枯水期及三峽船閘檢修影響，船舶周轉不暢，長江貨運景氣狀況明顯下滑。貨運景氣指數為93.51，處于不景氣區，比上期下降7.54點。其中：干散貨運輸景氣指數為87.36，處于不景氣區，比上期下降10.98點；液散貨運輸景氣指數109.46，處于景氣區，比上期下降1.41點；外貿運輸景氣指數為99.66，處于臨界區，比上期下降4.69點；集裝箱運輸景氣指數為110.81，處于景氣區，比上期上升3.99點；川江載貨汽車滾裝運輸景氣指數為94.69，處于不景氣區，比上期下降2.33點。

　　一季度，港航企業經營狀況均有不同程度下滑，港航企業主要觀測指標大部分處于不景氣區。

　　二季度，隨著宏觀經濟運行加速，市場回暖，長江航運景氣狀況可望回升。根據調查結果，預測二季度長江航運景氣指數為102.35，處于景氣區；信心指數為97.34，處于不景氣區。

　　預測港口企業景氣指數為112.56，處于景氣區；航運企業景氣指數88.32，處于不景氣區。

　　預測上游航運景氣指數為101.25，處于景氣區；中游航運景氣指數為94.97，處于不景氣區；下游航運景氣指數為105.40，處于景氣區。

　　預測二季度客運景氣指數為83.87，處于不景氣區。

　　預測二季度貨運景氣指數為111.02，貨運有望景氣。其中：干散貨運輸景氣指數109.08，液散貨運輸景氣指數為120.91外貿運輸景氣指數為103.45、集裝箱運輸景氣指數為128.38，均處于景氣區。川江載貨汽車滾裝運輸景氣指數為96.93，處于不景氣區。

　　二季度港航企業的大多數經營指標可望有所回升。