新聞源：黃先生通過申通快遞托運一張價值7000元的古箏去南寧，交了300元保價費，但古箏被損后，申通加盟商表示只能賠300元，雙方交涉一個月無果。5月7日，經申通總部協調，加盟商終于退還全部保價費和運費，并按當事人意愿支付1000元賠償金。而對于業務員所稱“保丟不保損”，申通總部否認有此規定。但記者致電該加盟商的業務員時，對方仍稱公司的保價費是“保丟不保損”。（5月8日《北京晨報》）

　　正是由于有了“保丟不保損”這樣的“擋箭牌”，快遞公司這些年來才會頻頻被曝出“暴力分揀”的丑聞。盡管“暴力分揀”問題多次被曝光，也引發廣大消費者強烈的不滿與批評，但仍有一些快遞公司不能很好地改正自身問題，只因其有“保丟不保損”這樣一個經不起推敲的“保護傘”，快遞公司的工作人員便置消費者商品安全于不顧，從而上演各種亂象。可以說，隨著越來越多快遞公司的競相涌現，快遞公司要想在激烈的競爭中占得先機，贏得良好的發展前景，理應不斷完善自我。

　　當然，對于監管體系來說，也應當不折不扣地做好對快遞業的管理與約束，切莫聽之任之。當下，網絡購物已成公眾的重要消費方式，大家只需在電腦前點擊鼠標，便能購買到自己想要的物品，如此消費形式，既綠色環保，又便捷實惠。而在網購過程中，快遞公司的服務，會在很大程度上影響消費者的購物心情。不可否認，對于消費者來說，對于網購物品的質量、性價比等固然十分看重，同時，大家對于快遞公司的服務，同樣十分關注。

　　近年來，隨著網絡購物的興起，為快遞公司帶來了極大商機，很多快遞公司應運而生。然而，面對消費者極高的期望值，快遞公司的服務水平卻是參差不齊。這其中，不僅一些快遞工作人員服務態度不好，而且，每每到一些重大節日期間，由于人手緊張等因素，所謂的“快遞”，卻淪為了實實在在的“慢遞”。對此，消費者感到強烈的不滿。一來，消費者花的是“快遞”的錢，享受的卻是無法與之相提并論的服務。二來，由于快遞公司的服務原因，直接給消費者帶來一定影響。

　　另外，一些快遞公司在為消費者辦理貨物郵寄時，理應對被郵寄物品進行認真檢查，可是，現在一些快遞公司的檢查工作只是流于形式、走走過場，從而也為一些非法物品的郵寄開了“綠燈”，為社會的和諧穩定埋下了“禍根”。無論如何，面對當下快遞業突飛猛進的發展，亟待相關部門建立健全相關管理制度，對快遞公司形成有效的約束與管理。當然，作為快遞公司來說，只有加強自律，只有充分尊重消費者的權益，才能在競爭激烈的市場浪潮中取得成功！

　　（陳國琴）