隨著青海第二條地方鐵路錫鐵山至北霍布遜地方鐵路(以下簡稱“錫北地方鐵路”)，已具備竣工驗收和試運營的條件，近日，該鐵路正式啟動自主運營模式。實行自主運營，開展多種經(jīng)營，將為發(fā)展壯大青海地方鐵路經(jīng)濟實力，實現(xiàn)良性發(fā)展奠定堅實的基礎。

　　據(jù)了解，近日，錫北地方鐵路正式啟動自主運營模式。錫北地方鐵路全長53.75公里，批復估算總投資11.77億元。該項目2012年開工建設，2013年底建成并進行了初步驗收，2014年上半年完成收尾工作，目前已具備竣工驗收和試運營的條件。為使該項目盡早發(fā)揮應有的功能，實現(xiàn)青海地方鐵路建設健康可持續(xù)發(fā)展，錫北鐵路采取自主運營模式，即：集貸款、建設、運營、還貸于一體的企業(yè)管理模式，由青海地方鐵路建設投資有限公司獨立經(jīng)營管理、自負盈虧，業(yè)務上接受青藏鐵路公司的指導和幫助。

　　據(jù)了解，目前，隨著國內(nèi)鐵路投資權力的逐步下放，將調(diào)動地方鐵路公司參與鐵路投資與運營的積極性。地方鐵路公司從市場參與主體的角度出發(fā)，參與市場經(jīng)濟的活力更足一些，吸引社會投資的動力也更強一些，若未來盈利預期樂觀，將具較好發(fā)展前景。