本周，沿海運輸市場行情在煤炭、糧食運價下調的影響下，呈現下跌態勢。5月5日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1675.09點，較上周下跌6.2%。其中煤炭運價指數報收于2043.45點，較上周下跌8.3%；金屬礦石運價指數報收于1232.15點，較上周上漲2.1%；糧食運價指數報收于1338.58點，較上周下跌5.5%。
　　最近，由于資源不足等原因，秦皇島港煤炭調入量明顯減少，煤炭價格呈上漲態勢。據秦皇島煤炭海運市場最新統計數據顯示，5500大卡/千克發熱量動力煤價格為720元～730元/噸，比一周前上漲了20元/噸。"五一"期間，秦皇島港煤炭場存持續下降，截至5月3日，秦皇島港場存為462.7萬噸，為今年以來最低場存，錨地船舶增多。據秦皇島港反映，運煤船只越來越多，4月30日錨地船舶曾達到151艘，達到該月最高點。本周，主要煤炭航線運價紛紛下調。受上海世博會召開的影響，北方至華東方向的煤炭運價跌幅較大。5月5日，秦皇島至上海的運價指數報收于2440.69點，較上周下跌10.6%；黃驊至上海的運價指數報收于1901.51點，較上周下跌12.1%。
　　本周，金屬礦石運輸市場行情小幅上揚。受國際市場海運費上漲，港口庫存下降，鋼鐵漲價的影響，5月5日，北侖至南通、青島至張家港、舟山至張家港航線市場運價均較上周上漲1元/噸。
　　本周糧食運輸市場行情小幅波動。近期南方港口玉米價格基本維持穩定，糧食船運費波動整理。5月5日，營口至深圳的糧食市場運價報收于80元/噸，較上周下跌2元/噸。
　　本周，油品運輸市場行情穩定。市場需求回升，國內成品油價格上調預期仍然存在，帶動國內成品油批發價持續上漲。受到需求回升以及調價預期影響，一些中間商和民營單位開始囤油，期待調價后獲利，因此也推動了需求。