今年一季度，三亞鳳凰國際機(jī)場游客吞吐量呈現(xiàn)出“高開高走”態(tài)勢，月旅客吞吐量均突破百萬人次大關(guān)，其中1月和2月兩度躋身全國機(jī)場游客吞吐量排名十強(qiáng)。這是海南日報記者今天從機(jī)場方面了解到的。
       統(tǒng)計表明，今年一季度，鳳凰機(jī)場進(jìn)出港航空公司運(yùn)輸起降25037架次，同比增長了47.1%，旅客吞吐量為344.44萬人次，同比增長了46.1%。而且，每個月的旅客量均超過100萬人次。根據(jù)國家民航總局的綜合統(tǒng)計，1月份鳳凰機(jī)場游客吞吐量位居全國第9位，2月份位居全國第10位，3月份位居全國第11位。
        在國內(nèi)所有空港中，三亞鳳凰機(jī)場表現(xiàn)頗為搶眼。一季度的吞吐量雖然相比北京首都機(jī)場、上海虹橋機(jī)場等特大型機(jī)場仍有差距，但卻超越了國內(nèi)很多大中城市的大型機(jī)場。據(jù)悉，2009年，鳳凰機(jī)場的游客吞吐量在全國只能排到第18位，從目前的情況來看，今年的排名將有望大幅提升。
       據(jù)了解，從去年冬季開始，各地游客到三亞度假的需求猛增。由此，海航、南航、國航、深航等各大航空公司，都不約而同地增加了飛往三亞的航線航班量，游客上座率一直較高。航空業(yè)界人士表示，三亞航空運(yùn)力的大幅增加，是順應(yīng)市場的需求。
        三亞市統(tǒng)計局分析表明，一季度進(jìn)出三亞空港的國內(nèi)城市多達(dá)49個，同比多了9個，新增的城市包括大慶、包頭、徐州、鹽城、蕪湖、銀川、綿陽、南寧、北海、湛江、佛山，減少的城市只有無錫和汕頭。東北、華北、中南、西南、華東、西北等地區(qū)的旅客吞吐量均有不同程度的增長。
        三亞鳳凰國際機(jī)場副董事長職勝利認(rèn)為，三亞空港運(yùn)力的持續(xù)增加離不開政府的大力支持。航空補(bǔ)貼的不斷增加，對各大航空公司具有很大的吸引力。此外，鳳凰機(jī)場積極地走訪各航空公司，對三亞進(jìn)行廣泛的宣傳，也在一定程度上拓展了航空市場。