從重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，針對(duì)兩江新區(qū)的設(shè)立，重慶機(jī)場(chǎng)調(diào)整規(guī)劃，不但增加了第2、3跑道的長度和間距，還提前啟動(dòng)了東航站區(qū)及第3跑道建設(shè)（4期擴(kuò)建），力爭(zhēng)在2011年年中開工。目前，調(diào)整后的規(guī)劃已報(bào)上級(jí)單位審批。
　　在兩江新區(qū)的發(fā)展目標(biāo)中，重慶機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量和貨郵吞吐量是重要的衡量指標(biāo)之一。因此，機(jī)場(chǎng)在發(fā)展定位方面，將原有的區(qū)域性航空樞紐提升為大型復(fù)合型樞紐。在生產(chǎn)指標(biāo)方面，在原定的2040年遠(yuǎn)期規(guī)劃中，將年貨郵量由250萬噸調(diào)整為300萬噸。
　　在擴(kuò)建方面，重慶機(jī)場(chǎng)做出了3項(xiàng)調(diào)整，將正在建設(shè)的第2跑道長度由3200米調(diào)整為3600米，能夠滿足波音747-400滿載起降的需要，為新區(qū)各種工業(yè)和高科技產(chǎn)品直飛歐美提供了硬件保障；將規(guī)劃中的第3跑道長度由3600米延長至3800米，屆時(shí)可滿足最大機(jī)型空巴A380滿載起降的需要；將第2跑道與第3跑道的間距由1380米調(diào)整為1620米，使運(yùn)行更加順暢。目前，新的規(guī)劃已經(jīng)報(bào)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)審批。