澳門機場專營公司日前透露，下半年將有至少五家外地航空公司開辟到澳門的新空運航線。有旅游業者認為，今年多條空運新航線飛澳門，反映全球旅游市場開始復蘇，亦反映澳門散客市場漸成熟。
　　有學者指出，澳門航空業開始復蘇，未來航空業既要吸引旅游目的地客源，亦要吸引中轉客，擴大航企客源基礎，目前首要完善海陸空跨境運輸對接服務。
　　據《澳門日報》報道，澳門機場專營公司董事局主席鄧軍早前指出，下半年有至少五家航空公司將在澳門開辟新空運航線，當中包括韓國和印度尼西亞的廉價航空公司、亞洲航空及內地深航、海航等，新空運航線會在7到9月間陸續開辟。
　　旅游業議會理事長胡景光表示，業界了解到將有外地航空公司開辦布吉、印度尼西亞、海南等往返澳門空運航線。非凡航空釘牌前，印度尼西亞空運航線客量理想；海南過去由澳航經營，年前停航，如今由海南航空經營亦算合適。澳門、海南都是熱門旅游點，客量料會穩定。布吉亦是熱門旅游地點，可配合澳門居民出游需求。
　　下半年有五條新空運航線飛澳門，屬近年罕見現象，不僅反映全球旅游業開始復蘇、澳門旅游吸引力上升，亦意味澳門散客市場漸趨成形，居民自由行出游需求上升，對航空服務需求增加，對旅游業發展有幫助。此外，上述新空運航線亦可輻射至珠三角，擴大客源基礎。雖然新空運航線航班時間未必“早機去晚機返”，但先開通服務再累積客源基礎，才能爭取好的飛行時間。
　　旅游學院特邀副教授唐繼宗表示，航空業2008、2009年低迷期后，今年有復蘇跡象，澳門及周邊城市機場客貨運量都回升。五家航企開通赴澳新空運航線，主要是航空業走出困境及澳門旅游市場吸引力上升。
　　他說，澳門機場不僅要發展成旅游目的地機場，也要發展中轉業務。但“中轉”概念要有改變，不能再局限于空對空中轉，亦要拓展海——空、陸——空中轉，拓展航企客源基礎，令客源穩定，航企才會繼續開新空運航線。現階段澳門需要完善海陸空跨境對接服務，才能擴大中轉客客源基礎。
　　下半年開通新空運航線的五家航企中三家是低成本航空，他指出，反映澳門出行需求改變。不僅居民出游，中小企亦改用低成本航空作商務出行。