空運航線 華航計劃加開臺灣至青島
長榮航空由A330-200機型臨時更換B747-400寬體客機執飛青島——臺北往返空運航班,643名旅客和20多噸貨物于當日安全抵離。自2008年12月26日開通臺灣空運航線至今年六月份,青島機場共保障臺灣空運航班806架次,運送旅客11.4萬人次,運送貨物1937噸,客座率始終保持在80%以上,保持了旺盛的市場需求。
2008年兩岸關系實現歷史性轉折后,青島與臺灣通過“空中走廊”的交流日益頻繁,尤其是在旅游業的帶動下,兩地旅客人數不斷攀升,空運航班經常是“一票難求”。針對臺灣空運航線客貨增長的良好局面,青島機場抓住機遇,積極進行航線空運航班的開發工作,通過前期與臺灣航空公司的有效溝通和推介,臺灣中華航空公司計劃于今年8月14日開通青島至臺北定期空運航線,每周兩班,首航將采用B747機型執飛。此外,臺灣長榮航空公司也計劃于今年9月份開通青島至高雄定期空運航班,航班計劃及時刻正在審批當中。屆時,青島至臺灣空運航班運力將大大增加,對于促進兩地經濟文化交流具有重要意義。
目前,青島至臺灣定期客運航班為每周6班,最高時曾達到每周10班,空運航班密度位于山東省內首位,極大地密切了青島和臺灣的交流溝通。
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