亞洲最大的廉價航空公司——亞航旗下亞洲航空長途公司（AirAsia X Sdn. Bhd.）近日宣布11月1日正式開通吉隆坡——首爾空運航線，這是其首次進入韓國空運市場。而就在幾天，亞航剛剛開通至印度孟買的空運航線，這也是其在印度計劃今年開通9條空運航線中的第2條。同時據了解，已經在中國開通10條空運航線的亞航，也正在尋找新的航點。
　　以美國西南航空公司（Southwest Airlines）、瑞安航空公司（Ryanair Limited）、欣豐虎航空公司（Tiger Airways Pte Ltd）為代表的低成本航空公司成為一種潮流，其特點就是服務簡單、票價低、空運航線短。而總部位于馬來西亞吉隆坡的亞洲航空，在開通了吉隆坡至泰國、菲律賓等國家的空運短線后，開始打破低成本航空“短線飛行”的特點，嘗試4個小時以上的空運長線，包括至澳大利亞和英國的空運航線。Air Asia-X中的“X”就代表飛行長度像未知數一樣可以無限延伸。
　　開發亞洲國家間空運航線
　　2009年完成了在中國10個空運航點的布局后，印度、日本和韓國成為今年Air Asia-X的重點市場。按照計劃，亞航將在今年開通至印度9條空運航線，包括海德拉巴、班加羅爾、孟買、加爾各答、陳奈、崔琦、特里凡特瑯、科欽、崔琦等城市。而韓國首爾的空運航線經過近1年的籌備終于開始售票，而至日本的空運航線正在批復中。
　　Air Asia-X公司CEO阿斯蘭·奧斯曼蘭尼表示，亞航認為印度市場“具有巨大市場潛力”，而經過之前調研，日本和韓國的旅客希望能在冬季到馬來西亞等熱帶國家旅行，預計這兩條航線將會有比較好的銷售。
　　而據網易財經了解，近期亞航還在和中國一些二線城市洽談空運航線開通事宜，可能的新空運航點為武漢和西安。目前亞航在中國有香港、澳門、深圳、桂林、海口、杭州、成都、天津等10個空運航點。亞航相關負責人表示，目前在中國的空運航線平均客座率約為80%，亞航從8月份開始在廣州、深圳的地鐵、戶外大量投放廣告，以迎接即將開始的廣州亞運會帶來的客流。