四部門聯合推進物流業降本增效 鐵路行業進一步引入市場競爭機制
近日,國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、中國人民銀行四部門聯合印發《關于做好2021年降成本重點工作的通知》(簡稱《通知》),明確持續合理降低稅費負擔,加強對交通物流等重點領域收費的監督檢查,推進物流降本增效。
《通知》提出,全面推廣高速公路差異化收費,取消港口建設費,將民航發展基金航空公司征收標準降低20%,機場收費、空管收費和航空煤油進銷差價優惠政策暫定延續至今年6月30日。
在降低鐵路貨運成本方面,《通知》明確嚴格落實鐵路各項降成本政策措施,持續規范鐵路貨運相關收費,促進全程物流成本降低。推進鐵路行業競爭性環節市場化改革,放開競爭性業務準入,進一步引入市場競爭機制。
《通知》提出,完善交通物流基礎設施。完善國家綜合立體交通網,緩解綜合運輸大通道“堵點”,提高通道運行效率。推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐(物流園區)建設,完善港站樞紐集疏運體系。優化運輸結構,大力推進多式聯運,引導推進多式聯運示范工程重點線路聯網成片、提質增效,形成網絡效應。推動集裝箱鐵水聯運量同比增長10%以上。
《通知》要求,各有關方面要不斷完善降成本工作推進機制,加強協調會商,強化宣傳解讀,抓實抓細降成本各項政策舉措,暢通政策落地“最后一公里”;持續跟蹤落實成效,及時研究解決突出問題。
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