(張煜歡)9日，《浙江省義甬舟開放大通道建設“十四五”規劃》(下稱《規劃》)新聞通氣會在杭州舉行。記者了解到，浙江將推動資源整合、空間融合，做強寧波-舟山，金華-義烏兩大極核，協同共建義甬舟開放型經濟發展帶，增強東西雙向輻射能力，打造具有先行示范效應的國內國際雙循環戰略性開放大通道。

　　自2016年12月《義甬舟開放大通道建設規劃》實施以來，浙江“四港”聯動、高效便捷的國際物流大通道基本建成，開放型經濟水平持續提升，其中寧波舟山港吞吐量連續12年位居全球第一，義烏陸港完成年集裝箱吞吐量200萬標箱，中歐班列(“義新歐”)2020年開行1399列，位居國內第四。

　　增強貿易輻射能力 暢通物流大通道

　　《規劃》提到，“十四五”時期浙江義甬舟開放大通道的輻射能力將顯著增強，寧波舟山港在貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別保持全球第一和全球前三的基礎上，進入世界一流強港行列；金華—義烏港成為長三角地區最大的鐵路國際陸港和中歐班列集散樞紐；將“義新歐”打造成中國效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列，年開行量達3000列。

　　為進一步增強通道能力，浙江將加快金甬鐵路、寧波-舟山港六橫公路大橋等重大項目建設，全面開工甬舟鐵路、甬舟高速復線，推進甬金衢上高速、甬金高速公路擴容等項目前期，提升杭甬運河和錢塘江中上游內河航運能力，重點打造穿山、梅山、北侖—大榭、金塘等千萬級標箱級港區。

　　到2025年，寧波舟山港大型集裝箱和萬噸級以上大宗散貨專業化泊位將分別達到40個和140個以上；金華-義烏港力爭完成年集裝箱吞吐量400萬標準箱，海鐵聯運量40萬標準箱；拓展優化海外網絡，航線數量達到265條。

　　此外，浙江將高水平融通雙向貿易通道，依托中國(浙江)自貿試驗區、義烏國際貿易綜合改革試驗區等平臺優勢，高水平建設世界小商品貿易中心、國際大宗商品貿易中心和進口商品“世界超市”，推進專業市場線上線下、內貿外貿融合發展。

　　加快數字開放集成 構筑產業科創通道

　　《規劃》提出，數字義甬舟將成為大通道建設的重大標志性成果。

　　記者了解到，義甬舟開放大通道將高標準打造成一條數字智慧通道，聚焦數字交通、數字港口、數字物流、數字貿易等重點領域，探索智慧高速、數字港口、數字機場，率先推進“四港”聯動物流數字化轉型，加快建設數字貿易先行示范區。

　　為進一步實現數字智慧開放集成，浙江將打造義甬舟智慧物流體系，推進寧波(舟山)、金華(義烏)兩大國家物流樞紐數字化轉型，統籌集成寧波舟山港海鐵聯運信息平臺、江海聯運公共信息平臺、金華物流樞紐數據交換中心、義烏物流樞紐智慧服務平臺和“四港”聯動智慧物流云平臺等平臺，構建海鐵聯運、江海聯運、海河聯運、公鐵水聯運以及供應鏈金融服務等一批多跨協同應用場景。

　　與此同時，義甬舟開放大通道將打造成一條高能級產業科創通道。其將進一步提升重大產業平臺國際化水平，引聚高質量外資，支持企業開展全球布局，協同打造綠色石化、新能源汽車、先進裝備、集成電路、新材料、生物醫療等現代產業集群。

　　“十四五”時期，義甬舟開放大通道沿線區域產業在全球產業鏈分工中地位將實現顯著上升，累計實際使用外資300億美元以上。浙江將繼續推進“百項千億”重大項目建設工程，動態調整、滾動實施100個左右具有戰略性、引領性、全局性的重大支撐性項目，每年完成投資千億元人民幣以上。