6月13日清晨，隨著第一塊鋼板樁的敲定，德勝河長江口門處正式封航！距離長江夾江約1.5km處，正是老魏村樞紐所在地，新建魏村樞紐對老魏村樞紐南移500m進行擴容改建。

　　根據常州市政府發布的《關于德勝河魏村樞紐擴容改建工程施工期間實施封航的通告》，德勝河入江口門與濱江橋之間的航道段落正式封航，斷航時間預計20個月，封航期間禁止任何船舶在管制水域航行。

　　為什么要封航呢？

　　此次封航，是為保障過往船舶的航行安全，加快推進德勝河魏村樞紐擴容改建工程施工作業。同時也避免因安全事故而影響樞紐防洪、排澇和引水的功能發揮，切實保障人民群眾生命財產安全。

　　如果在工程建設期間不采取封航措施，在后期老船閘閘室拆除時，過往船舶需通過節制閘進入導流明渠，極易造成船舶擱淺在節制閘閘門處，導致閘門無法正常啟閉，內河水流倒灌入長江，風險極大。老閘室拆除閘室墻后，剩余閘首與節制閘通航狀態一樣。如果不斷航，一旦長江退潮速度加快，船舶可能會擱淺在閘首。

　　同樣，若不封航，在船舶過閘后需急轉彎進入導流明渠，由于節制閘、泵站抽放水時產生的橫流及回流流速過大，船舶極易失控，造成轉彎不及時撞上施工圍堰岸坡，存在重大安全風險。

　　封航會帶來哪些影響和變化？

　　據悉，德勝河航道是江蘇省干線航道網規劃“兩縱五橫”中的“一縱”京杭運河的重要組成部分，也是常州市唯一的規劃三級通江航道。結合德勝河魏村樞紐擴容改建工程，拓展我市港口岸線資源，預留好發展空間，努力使長江“黃金水道”發揮出“鉆石效益”。

　　新建魏村樞紐建成后設計最大船舶噸級為1000噸級，預計2024年12月底前建成運行。而改造完成后魏村樞紐有助于常州提升市域航道網整體效益和常州港內河集疏運能力，構建更完善的綜合交通樞紐，提升常州城市發展能級，促進長三角區域一體化發展；同時對完善常州市高等級航道網建設、打通入江口門瓶頸、增強城市防洪治澇能力、實現水資源綜合利用方面具有重要意義。

　　封航后，該工程全力推進建設，對我市加快推進“十四五”交通重點項目建設，全力打造“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”發揮重要推動作用。

　　工程建成后，為21.4公里德勝河三級航道整治工程也打下扎實的基礎，對于提升長江-京杭運河黃金水道航運能力具有重大意義。

　　今日的斷航已然啟動，明天的暢通航道指日可期。