據報道，8月2日下午，WEN FENG 18散貨船在上海港進港航道裝載礦石時，艙內起火。散貨船必須在航道拋錨，啟動滅火二氧化碳系統滅火。據悉，該船已經損壞。

　　AIS信息

　　根據WEN FENG 18航行軌跡及掛靠情況可知，近期該船在國內各港口活動。

　　航行軌跡

　　掛靠記錄

　　截至北京時間8月3日2130，船舶仍在拋錨，附近至少有3艘拖船。

　　【船舶信息】

　　散貨船WEN FENG 18，IMO8671867，載重26800，2009年建造，船旗中國。

　　關于散貨船的小科普

　　01

　　什么是散貨船

　　散貨船指通過運輸大量散裝貨物(通常包括礦石、煤炭、水泥和其他此類散裝貨物)的船舶，一些散貨船也運載液化貨（如汽油、液體化學物、石油），但這些船只通常被進一步歸類為油船或液化氣體船。因此，散貨船通常指將干散貨從一個地方運送到另一個地方的船只。

　　02

　　散貨船有哪些種類

　　根據載貨能力以及作業區域對散貨船進行分類，散貨船可分為6類，即超大型散貨船、好望角型和大靈便型散貨船、靈便型散貨船、巴拿馬型散貨船、小型散貨船以及卡姆薩爾型散貨船、紐卡斯爾散貨船、塞圖奇型散貨船、Seawaymax型散貨船、馬六甲型散貨船和敦刻爾克型散貨船。

　　◇卡姆薩爾型散貨船：最大長度約為229米，專為停泊在卡姆薩港而設計，這些船比巴拿馬型散貨船大。

　　◇紐卡斯爾型散貨船：船身橫梁50米，長度300米，是能進入澳大利亞紐卡斯爾港的最大散貨船。

　　◇塞圖奇型散貨船：船舶被限制為20.3萬載重噸，被設計用于在日本瀨戶內海航行。

　　◇Seawaymax型散貨船：可以通過圣勞倫斯航道船閘，長度限制在226米，吃水7.92米。

　　◇馬六甲型散貨船：這些船只可以通過馬六甲海峽，通常約為30萬載重噸。

　　◇敦刻爾克型散貨船：這些散貨船的最大橫梁為45米，長度為289米，噸位約為17.5萬載重噸，專門設計用于在法國敦刻爾克港東港船閘作業。