備受矚目的合福高鐵施工即將迎來重大節點，安徽段鋪軌預計下月可完成。整個合福高鐵將于明年7月開通運營，屆時蚌埠市民乘火車到福州時間縮短至4個小時。

　　記者從鐵路部門獲悉，合福高鐵安徽段于2010年4月動工。合福高鐵自合肥南站引出，經巢湖、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，新建線路全長806公里，其中安徽段全長343公里。

　　合福高鐵建成通車后，從合肥出發，約半小時到銅陵、1小時至黃山、3小時多抵福州。而對于蚌埠市民來說，通過合蚌高鐵連接，蚌埠至福州的南下快速通道也由此被打通。

　　記者登錄12306鐵路客服中心查詢得知，目前蚌埠發往福州僅有一趟快速列車即K45/46次，從蚌埠站發車時間為23時12分，到達福州時間為21時32分，耗時約22個小時。合福鐵路通車后，將這一時間縮短為約4個小時。

　　目前，合福鐵路安徽段進展順利，已經完成路基、橋梁和隧道工程，8座站房主體結構已封頂。預計今年底完成靜態驗收和子系統調試，2015年元月中旬聯調聯試，7月1日開通運營。