2010年6月2日廣州消息，中國南方航空股份有限公司國內電子貨運項目已取得國際航空運輸協會總部認證，并獲頒“中國大陸首家IATA國內電子貨運航空公司”證書。標志著南航信息化領域取得的又一次的重大領先與突破。
　　“電子貨運”是國際航協（IATA）于2004年11月提出“簡化商務、便捷旅行”的六大戰略之一。“電子貨運”的實現可簡化業務流程、降低航空運輸業的物流成本、提升貨運效率、減少貨物運輸環節的紙質文件，同時有助于航空公司向客戶提供更好的貨物運輸服務，提高全球物流鏈的服務質量、數據質量和安全質量。國際航協要求2010年貨物運輸環節里的20多種紙質文件全部實現無紙化。據國際航協測算，實施電子貨運，每票貨物可為航空公司節省9美元，為一個中等貨運代理每票貨物節省14美元。
　　2009年10月10日，南航率先推出國內民航首張電子貨單；2010年3月29日，南航成功在廣州——哈爾濱的CZ3623航班上試行貨運電子艙單；5月21日，南航在廣州——大連的CZ6321航班上正式實現完整的電子貨運，成為中國大陸首家IATA國內電子貨運航空公司。
　　南航自主研發的唐翼系統，是國內首個支持IATA電子貨運標準與信息傳遞的航空貨運信息系統。從貨物出港生成電子貨單，到貨站人員在系統中進行航班配載生成電子艙單，最后在貨物進港工作人員利用唐翼系統查詢出港艙單，實現航空貨物運輸全程無紙化數據流轉。
　　2009年南航成功實現訂票、支付、值機、安檢、登機全程無紙化服務；現在南航又實現了貨物進港、配載、出港的全程無紙化電子貨運，充分體現出南航“顧客至上、追求卓越、不斷創新”的企業文化。南航將一如既往地推行“關愛地球，綠色飛行”的理念，借助領先的信息化技術提升客戶服務體驗，推動航空信息技術的革新，將南航打造成“亞洲一流、中國第一”的綠色環保的國際化航空公司。