繼“鐵海聯(lián)運”快速物流通道打通之后，重慶筆記本電腦的空中物流通道近日破冰。5月26日，立榮航空股份有限公司（UNI Airways Corp.，簡稱“立榮航空”）的B7192航班由麥道90機型改為252座的空中客車A330機型執(zhí)飛，一批為富士康配套的重機械同機運抵重慶西永綜合保稅區(qū)。這是重慶——臺灣航線首次采用大型寬體機，也是首次大批運送貨物。
　　據(jù)了解，本航班是重慶——臺灣航線首次開始運送貨物，每周三一班，每天最大載貨量可達20噸。
　　立榮航空重慶辦事處負責人告訴記者，他們委托了專門的物流公司在重慶組織貨源。目前已簽訂長期運貨協(xié)議的西永企業(yè)僅渝德科技一家，該公司芯片產(chǎn)品全部通過立榮航空班機送往臺灣。立榮航空隸屬于臺灣長榮集團，是惠普多年的物流運輸合作伙伴。
　　據(jù)預測，到2012年，僅惠普就將為重慶江北國際機場（簡稱“重慶機場”）帶來10萬余噸/年的國際貨運增量，平均每天貨運量將達到350噸左右，需要四架波音747-400全貨機運往歐美、亞太地區(qū)等全球30多個電子產(chǎn)品分撥點。到2015年，惠普及相關配套企業(yè)將會為重慶機場提供30-40萬噸/年國際貨運增量。
　　立榮航空重慶營運部負責人表示，開通重慶貨運航線，正是為了給惠普配套，為此，長榮集團在重慶已投下了數(shù)億資金。該負責人透露，他們與重慶商社集團合資的慶榮物流公司，目前正在與惠普洽談航空物流地面配送協(xié)議。他們投資上億人民幣在重慶機場環(huán)道上建設的重慶第一個自動倉儲系統(tǒng)，將在今年10月竣工。
　　市經(jīng)信委IT配套辦負責人透露，重慶還沒航空公司與惠普正式簽訂運輸協(xié)議，立榮航空目前服務的只是臺企。
　　重慶機場辦公室負責人稱，重慶現(xiàn)有的貨運航班均不符合惠普要求。重慶機場為配合惠普的空中物流，已調(diào)整自身規(guī)劃。據(jù)悉，惠普在歐洲最大貨運樞紐荷蘭Maastricht機場與重慶機場就惠普項目正在協(xié)商物流合作協(xié)議，兩地有望近期開通直航貨運班機。一旦達成，將為重慶造筆記本進入歐洲市場打通通道。