(楊陳 劉如萍 蔡書宇)廣西壯族自治區交通運輸廳2日披露，截至5月底，《廣西推進西部陸海新通道2021年工作要點》28個項目總體推進平穩，1-5月份完成年度投資251億元人民幣，占年度投資計劃58.1%。

　　隨著一批重大公路水運和鐵路項目開工建設、部分通道項目建成投產，廣西已初步建成以鐵路、高速公路多通道共擔，從北部灣港出海，連接黔、渝、川、陜、甘等內地，面向東盟的西部陸海新通道。

　　高速公路方面，廣西相繼完成G69樂業至百色、G75南寧經欽州至防城港和G72柳州至南寧八車道改擴建等高速公路重點項目建設，高速公路三大主通道廣西段均已全線貫通，運輸能力不斷提升。目前，廣西正在全力開展增線擴能工作，抓緊懷化-龍勝-融安-宜州-南寧-上思-防城港、貴陽-平塘-天峨-鳳山-巴馬-南寧-北海、貴陽-望謨-樂業-鳳山-巴馬-田東-天等-憑祥-東興等高速公路廣西段建設工作；開展G72湘桂界經桂林至柳州和G80百色至南寧高速公路擴能改造前期工作。

　　鐵路三大通道部分實現提質升級。2019年完成南防鐵路南欽段電氣化改造，2020年完成焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造，大幅提升后方骨干通道運輸能力。建成北海鐵山港進港鐵路專用線，徹底打通鐵山港進港鐵路“最后一公里”，北部灣港疏港鐵路進一步完善。鐵路項目的陸續建成，為西部陸海新通道的海鐵聯運發展提供了重要的交通支撐。截至今年4月，西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行總量突破1萬列大關。

　　港口航道建設全面鋪開。2020年建成欽州港東航道擴建(一期、二期)工程及防城港漁澫港區第四作業區401號泊位工程等項目；穩步推進欽州港集裝箱自動化泊位，防城港企沙港區赤沙作業區1、2號泊位等19個項目建設。西部陸海新通道(平陸)運河，進入工可研究階段。截至目前，北部灣港泊位達272個，其中萬噸級達泊位99個，港口年吞吐量超3億噸。

　　下一步，廣西交通運輸廳將采取主動靠前服務、簡化審批手續等措施，全力推進西部陸海新通道交通基礎設施項目建設。