6月29日上午，在重慶市巫山站鋪軌施工現場，隨著一對500米長鋼軌穩穩落下，鄭萬高鐵重慶段鋪軌順利完成，為鄭萬高鐵全線早日開通運營奠定了堅實基礎。

　　此次鄭萬高鐵重慶段鋪軌從萬州北站出發，經過云陽、奉節、巫山3個新建車站，鋪軌（含站線）總里程約380公里。

　　在鄭萬高鐵重慶段鋪軌過程中，中國鐵路成都局集團有限公司多次組織參建單位開展技術攻關，破解了多項建設施工難題。他們投用BLCP型本鄰兩線長軌鋪設機組，配備了新型自動導向裝置，使長鋼軌進入相鄰待鋪線路，實現“走單線鋪雙線”的施工工藝，大幅提升了鋪軌作業效率。

　　鄭萬高鐵起自河南省鄭州市，止于重慶市萬州區，新建線路全長約818公里，設計時速350公里。鄭萬高鐵在鄭州與京廣高鐵、徐蘭高鐵相連，經渝萬高鐵連接成渝高鐵、在建渝昆高鐵，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。

　　鄭萬高鐵全線建成通車后，將形成西南地區前往中原、華北地區的新的快捷鐵路大通道，進一步優化區域鐵路產品結構供給，帶動沿線地方經濟社會發展，對新時代推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有重要意義。