廈門口岸動(dòng)態(tài)
東南亞基本維持原價(jià)，歐基港運(yùn)價(jià)趨于穩(wěn)定，美線運(yùn)價(jià)下滑，中東印巴航線運(yùn)費(fèi)有所下降，南美航線的重柜倉(cāng)位都需要單獨(dú)申請(qǐng)，部分船東的限制非常嚴(yán)格。
7月8日，廈門遠(yuǎn)海碼頭，“中遠(yuǎn)盛世”汽車滾裝船搭載3731輛國(guó)產(chǎn)汽車，出發(fā)駛往英國(guó)、比利時(shí)、德國(guó)。這是中國(guó)自有汽車船隊(duì)運(yùn)行的首條赴歐洲汽車滾裝班輪航線。中國(guó)汽車出海近期按下“快進(jìn)鍵”。繼2021年出口超200萬(wàn)輛、2022年出口超300萬(wàn)輛之后，今年上半年中國(guó)汽車出口214萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.7%。其中一季度，中國(guó)汽車出口量超越日本，成為單季度全球第一。
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