深圳口岸動(dòng)態(tài)
市場動(dòng)態(tài):
受運(yùn)力縮減的影響,東南亞、澳洲航線價(jià)格上漲,歐洲線價(jià)格平穩(wěn),南非航線運(yùn)費(fèi)上調(diào),西非運(yùn)價(jià)下調(diào)。
分享海關(guān)數(shù)據(jù):7 月出口量較前一個(gè)月下降 13%,8 月預(yù)計(jì)下降 10%。
行業(yè)資訊:
1、近期蛇口港、鹽田港查柜率比較高,如果從深圳發(fā)運(yùn),須提前 48 小時(shí)裝柜。深圳查柜率的攀升,可能會(huì)影響到廣州,廣州也有可能會(huì)進(jìn)行嚴(yán)查。
2、近日,一輛裝滿跨境電商貨物的貨柜車在施加智能電子關(guān)鎖后,從梅沙海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所鹽田港跨境電商運(yùn)營中心開出駛往鹽田港碼頭,在大鵬海關(guān)的監(jiān)管下登船出海。這標(biāo)志著深圳關(guān)區(qū)寄遞渠道物流一體化改革試點(diǎn)成功落地。鹽田港跨境電商運(yùn)營中心以一體化平臺(tái)“調(diào)撥單”方式流轉(zhuǎn)電子通關(guān)數(shù)據(jù),啟用智能電子關(guān)鎖取代傳統(tǒng)物理關(guān)鎖,運(yùn)用科技手段強(qiáng)化車輛途中監(jiān)管,“數(shù)據(jù)流、軌跡流、視頻流”全鏈條實(shí)時(shí)接入海關(guān)系統(tǒng),車輛可自動(dòng)過閘、實(shí)時(shí)還柜,真正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互通互聯(lián)。每票貨物通關(guān)時(shí)間可節(jié)約2到3小時(shí),同時(shí)為跨境電商企業(yè)節(jié)約500至1000元的物流成本。
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