據(jù)多家印度媒體報(bào)道，為重振航運(yùn)業(yè)，印度計(jì)劃通過(guò)數(shù)十億美元的資金支持，成立一家大型集裝箱運(yùn)輸公司，并命名為“婆羅多集裝箱航運(yùn)公司”（Bharat Container Line）。該公司的設(shè)立旨在減少印度對(duì)外國(guó)船舶的依賴并促進(jìn)其海外貿(mào)易。該公司計(jì)劃初期運(yùn)營(yíng)100艘集裝箱船，專注于主要貿(mào)易航線。

此外，該公司還計(jì)劃設(shè)立一個(gè)30億美元的海事發(fā)展基金，用于支持國(guó)內(nèi)造船業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括港口開(kāi)發(fā)。同時(shí)，印度計(jì)劃成立一個(gè)由公共部門(mén)參股的財(cái)團(tuán)，競(jìng)標(biāo)海外港口資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)權(quán)。

在2025至2026年預(yù)算案中，印度港口、航運(yùn)和航道部長(zhǎng)Sarbananda Sonowal向媒體表示，重點(diǎn)提案之一是開(kāi)發(fā)新的造船集群，總噸位達(dá)到120萬(wàn)載重噸。他表示：“這一戰(zhàn)略舉措對(duì)于實(shí)現(xiàn)印度到2047年成為30萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)體的愿景至關(guān)重要。”

馬士基碼頭皮帕瓦沃分公司（APM Terminals (Pipavav)）董事總經(jīng)理Girish Aggarwal表示，預(yù)算案顯示出對(duì)印度港口、航運(yùn)和物流行業(yè)的大力支持。他表示：“這一預(yù)算是加強(qiáng)印度在全球貿(mào)易和物流中地位的可喜一步。”去年，印度政府曾公布其長(zhǎng)期海事戰(zhàn)略的愿景。

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